智能公交的构成是什么——鼎洲科技公交车GPS车辆管理系统

智能公交的构成是什么——鼎洲科技公交车GPS车辆管理系统

近年来，美国在公共交通的车队管理方面，以车辆、提高服务(供给)效率与质量和乘客安全为核心，积极吸取各种基于车辆的APTS技术以及车辆和车队调度营运的新理念，提高公共交通的有效性和可靠性，使公交方式对潜在的乘客和服务区更具吸引力。在我国，城市交通拥堵问题日益严重，大力发展公共交通智能化以应对这一局势十分有必要。

——什么是智能公交——

智能公交就是运用当下最先进的GPS定位技术、3G通信技术、GIS地理信息系统技术，结合公交车辆的运行特点，建设公交智能调度中心，对线路、车辆进行规划调度，实现智能排班、提高公交车辆的利用率，同时通过建设完善的视频监控系统实现对公交车内、站点及站场的监控管理。智能公交是未来公共交通发展的必然模式，对缓减日益严重的交通拥堵问题有着重大的意义，中国大部分一线城市都已实现公交智能化。

——智能公交的构成是什么——

鼎洲科技公交车GPS车辆管理系统是为了解决公交行业传统的人工调度管理模式而推出的电子化监控调度管理系统，通过应用本系统，全面实现公交行业业务的电子化管理。系统由三部分组成：车载终端设备、传输网络和中心管理系统。

车载终端设备包括MDVR录像机、摄像机、自动报站器、SOS报警按钮、客流统计仪、其他配套外设等。主要是进行视频、图片、GPS信息等数据的采集;传输网络包含无线移动通信传输链路和固网专线传输链路两部分，通信基站接收到来自前端公交车的数据信息之后，经网关送入固网专线，供监控中心使用;中心管理系统是本系统核心所在，是执行日常监控、公交调度、应急指挥的场所。中心管理系统通过无线网络实现控制车载前端系统，实现视音频监控、GPS定位、车辆线路管理、车辆调度、语音对讲、报警处理等功能。

——智能公交的作用有哪些——

1、根据线路、站点客流量科学设置公交线路，系统使用计划排班调度与滚动排班调度相结合的调度模式，使车辆运营调度的智能化、实时化、科学化，加强了对运营车辆的指挥调度，提高运营效率。

2、通过建设公交调度监控系统，实现车辆营运的实时数据的采集，对车辆进行自动定位，更科学有效的管理公交车辆。

3、自动报站系统，车辆靠站设备通过车内广播自动播报车站信息，提醒乘客换乘和注意事项。

4、全面的视屏监控系统建设，可以提供公交车内，公交站点及公交场站视频数据，为实现平安、智能公交提供依据。

5、通过完善的公交信息服务系统的建设，公众可以通过手机、实体电子站牌等方便准确的获取公交线路信息、车辆实时信息等 ，使公交成为最优质、安全、经济、舒适的出行方式。

——应用技术剖析——

1、定位技术：车辆自动定位系统是智能公交系统信息化建设的核心技术之一。车辆自动定位(AVL)系统(有时也称作车辆自动监控系统或车辆自动定位控制系统)以计算机为依托，广泛地应用于公共客运、货运、警车和救护车等各种民用和军用车辆的定位与控制。随着AVL应用的不断推广，给各个部门带来了可观的效益。车辆自动定位系统监测每辆车的实时位置，并把信息传送到控制中心。在这一过程中智慧公交站台智能公交的构成是什么——鼎洲科技公交车GPS车辆管理系统，根据公交系统的需要和技术选择的不同，采用不同的监测和信息传送技术智慧公交站台，包括(可能采用其中一种或同时采用多种技术)：陆基无线电技术、路标技术、里程表技术和全球定位系统(GPS)等。

2、地理信息：地理信息系统(GIS)是一种特殊的计算机数据管理系统，近年来GIS在公共交通中的应用越来越广泛。最常见的应用是在城市公交路线管理、调度管理及相应的信息、传送等，此外还用于路线服务质量评价、线路调整优化和路线规划等领域。随着可获得的(公共或个人)数据资料的不断增多，GIS在公共交通领域的应用也将越来越广泛。毫无疑问，当计算技术和通讯能力进一步提高、获得的空间数据更加精确时，GIS在公共运输系统中的应用和影响将会更为广泛和深刻，尤其是对特殊运输方式和有特殊交通需求的地区。

3、乘客自动计数系统：乘客自动计数(APC)系统是自动收集乘客上下车时间和地点数据的有效方式。乘客自动计数系统的基本组成是：乘客数统计的方法、定位技术和数据管理系统。计数系统最常见的类型是踏板感应式和红外线式。APC数据可应用于在公交系统的实时和后期管理工作中，如：辅助作出合理的发车计划、实时乘客信息系统、全国范围的公交运营数据统计报告、调度规划、站点规划、车队管理计划等方面。可以预见，在不远的将来，APC系统还将发挥更多的作用，通过该系统可以减少数据采集费用，获得更多种多样、更为广泛的数据，减少地理数据信息的处理时间，制定更合理的运营计划，提高营运效率。

4、公交运营软件系统：通过公交运营软件系统可以实现多种公交方式和多种公交运输功能的自动化、流水线化和一体化运营。运营管理中计算机的应用智慧公交站台，如计算机辅助调度服务监控、管理控制和数据采集(以及提供数据的APTS技术)等，能够使营运调度、线路规划、乘客服务等部门具有更高的效率，发挥更大的作用。

5、交通信号优先系统：交通信号优先控制系统在公交车辆通过交叉口时，让交通信号(提前)变成绿灯，从而让车辆更快通过交叉口。这种技术很早就已用于救护车的信号优先控制。在公交优先技术中，在信号交叉口让公交车或轨道交通优先通行智能公交的构成是什么——鼎洲科技公交车GPS车辆管理系统，可以保证其调度运行的准时性。