宝供物流将在西安蓝田打造智慧商贸供应链生态新城

宝供物流将在西安蓝田打造智慧商贸供应链生态新城

近日，第9届中国西部国际物流产业博览会在陕西西安隆重开幕。与会者们围绕“新丝路新枢纽新物流”的主题智慧商贸，结合西安市实施“一带一路”建设以及“三个经济”的经验成果，热烈研讨了国家物流枢纽网络建设、“一带一路”国际合作、国际物流大通道建设等重要议题。

活动期间，宝供物流集团董事长刘武对外表示，宝供物流将在西安蓝田打造智慧商贸供应链生态新城，助力西安成为国际商贸中心。宝供物流为什么在这个时候提出这个计划？西安是否需要这样一座智慧商贸供应链生态新城？这个生态新城又将如何打造？

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西安物流的新机遇

最近几年，虽然贸易保护主义在某些地区或国家有抬头的迹象，但是全球/区域经济一体化势不可挡，已形成你中有我、我中有你的格局，各国政府已充分意识到加强彼此间合作的必要性和迫切性。我国提出的“一带一路”倡议方兴未艾，受到沿线国家的热烈欢迎，为沿线国家描绘出各经济体共同成长的清晰蓝图，正促进各国形成更加紧密的利益共同体、责任共同体、命运共同体。同时，为了促进国际贸易，我国也正在努力西进，开拓欧洲、中亚等市场新通道。东风西渐将会是未来一段时期内的新常态。

另一方面，在经历40年的改革开放之后，我国东南沿海地区的经济有了长足发展。接下来，国家将重视西北经济的振兴智慧商贸，衔接一带一路建设，推进全面小康的实现。西安作为西北地区的第一大城市，全国第9个国家中心城市，必将在新的发展中获益。此外，以西安为核心的关中平原城市群，是我国继京津冀城市群、长江中游城市群、成渝城市群、哈长城市群、长三角城市群、中原城市群、珠三角城市群之后的第8个城市群，在国家现代化建设大局和全方位开放格局中具有独特的战略地位。

正是基于全球/区域经济一体化、“一带一路”倡议、经济西进西拓等大背景，宝供物流提出在西安打造智慧商贸供应链生态新城的设想与计划。

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独特优势下的物流需求

这一座智慧商贸供应链生态新城，为什么选择建设在西安？或者说西安又是否需要这座生态新城？刘武也给出了解释。

选择西安，首先是因为西安具有四大独特优势：

第一，西安具有区位优势。西安是中国海上、陆上丝绸之路的交汇点，是连通东南沿海与亚欧大陆桥的交通枢纽；西安作为西北枢纽中心，也是中国承东启西、联接南北的门户，是中国未来西进的桥头堡。

第二，西安具有交通优势。西安是中国铁路八大枢纽城市之一，是全国公路六大枢纽之一；西安咸阳国际机场已成为西北地区最大的空中综合交通枢纽。同时西安也是国家认可的陆港型、空港型、生产服务型、商贸服务型国家物流枢纽承载城市。

第三，西安具有悠久的商贸基因。西安作为千年商都，商贸文化底蕴深厚；历史上的长安城因商贸繁荣而兴盛，万国商贾云集。唐代“西市”占地就有1600多亩，建筑面积达到100万平方米，市场上有220多个行业、4万多家商铺进行贸易宝供物流将在西安蓝田打造智慧商贸供应链生态新城，是当时世界上最大的商贸中心。

第四，西安具有广阔纵深的腹地。西安是西北地区的领头羊，但是辐射的区域又不仅仅局限于西北地区；借助优越的地理区位，西安连通东南沿海地区与中亚、西亚、东欧、欧盟等地区，促进双向贸易，实现互通互补。而西安通过“一带一路”，其辐射覆盖的人口与经济总量庞大，未来合作发展空间十分可观。

其次，是因为符合西安的现实需要。

为了顺应经济趋势、把握发展良机，陕西省提出发展“三个经济”：枢纽经济、门户经济、流动经济，积极融入“一带一路”。西安市人民政府也发布了《大西安现代物流业发展规划(2018—2021年)》（下文简称《发展规划》），规划了“两港五园十一中心”，期望通过商品、资本、人才、技术等要素的流通与聚集，推动西安“一带一路”建设走深走实。《发展规划》在战略方向把握到位，描绘了西安成为国际物流枢纽城市的发展蓝图。不过，《发展规划》仍存在需要补充完善的地方：

第一，所规划的园区、物流中心功能单一，注重物流基础操作，所投入的设施设备系统等硬软件主要是支撑物流运作，而忽略商贸、金融、结算、信息、人才等综合服务，将导致产出的效率效益效果较为低下；园区组织在规划上较为封闭，仅作为企业物流节点，而非开放型、集约式的大平台，这种企业微观经济行为，无法承载大西安发展战略的实现。

第二，两港五园七大核心节点，主要集中在西北方向，忽略与东南方向的商贸物流链接；而我国的经济重心目前仍然在东南沿海，重西北轻东南的布局将是未来西安商贸物流做大做强的隐患。

“大力发展商贸物流业，打造国际商贸之都，是西安发挥独特优势、因地制宜地制定发展策略、把握历史发展机遇的有效举措。”刘武表示，西安具备区位、交通、商贸基因、辽阔腹地等四大独特优势，西安也有相应的商贸物流发展规划，只是现实中仍存在有待补充完善之处。

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生态新城如何做？

针对此种现状，宝供物流集团顺势取道，提出西安蓝田智慧商贸供应链生态新城的发展构思：计划在西安的东南门户蓝田，打造一个开放的、共享的、集成的、线上线下的、服务功能齐全的、能够支持国际供应链双向一体化的商贸生态新城，营造良好的营商环境，发挥物流集散的功能与供应链的整合效应，实现买全球、卖全球，支撑西安成为全球重要的商贸集散中心，从而成为国际商贸大都市。

生态新城的定位及功能规划是：立足大西安，面向大西北智慧商贸，打通东南沿海经济区域，连接一带一路，辐射中亚欧洲，影响全球；以生活资料、快消品、电子电器、服装、汽车零配件、信息产业等八大产业为基础宝供物流将在西安蓝田打造智慧商贸供应链生态新城，面向国内外的生产制造企业、贸易商、电子服务商，吸引其在新城设立采购中心、分销中心、展示中心、结算中心、增值服务中心、科研中心、双创中心与数据中心。

同时，生态新城将整合上下游资源，搭建四平台与六中心，即商贸展览平台、科技创新平台、电子商务交易平台与智慧供应链服务平台，以及金融结算中心、大数据中心、信息发布中心、采购中心、分销中心、双创中心，覆盖企业在设计、采购、分销、推广、结算、融资等方面的多维需求。

而在宝供物流的规划里，生态新城的构建与运营，将能为西安市带来三点价值贡献：

第一，通过新城大量货物的集散，商品的交流交易，形成数十万亿交易额的聚集与价值留存，充分实现门户经济、枢纽经济与流动经济，助力西安成为国际化的商贸大都市。

第二，通过进出双向一体化的商贸供应链平台的形成，优化区域经济的产业结构，完善投资环境和产业生态环境，带动西北经济的优化与发展，使西安成为西北经济发展的龙头与定海神针。

第三，形成大企业区域总部与双创中心，形成高端人才的聚集，带动边际效益的提升，促进相关配套产业的发展，大幅度提升区域的影响力。

“希望通过蓝田智慧商贸供应链生态新城这一平台，助力西安成为国际商贸大都市，实现门户经济、枢纽经济、流动经济。”刘武说。

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